Cytat:
Napisał aadamuss
Ten wykretak traktuje się młotkiem? W trudno dostępnych miejscach da radę?
Wysłane z mojego SM-S931B przy użyciu Tapatalka
|
1. wykretak ustawiasz w pozycji odkrec/zakrec w zaleznosci od potrzeby
2. w zestawie zazwyczaj sa bity dlugie i krotkie
3. w 99% przypadkow sa to bity systemu PH natomiast w japonskich pojazdach stosuje sie system JIS o znaczaco odmiennej geometrii grotu. zeby prawidlowo odkrecic japonska srube i jej nie zniszczyc warto dokupic komplet bitow JIS. sa dostepne. bede zaraz w warsztacie to pstrykne pudelko
4. wazne jest mocne podparcie elementu ze sruba - jezeli element nie ma oparcia 'sztuczka' nie zadziała - po prostu moment uderzeniowy musi sie o cos solidnie 'wesprzeć'
5. czasami trzeba uderzyc kilka razy i sie nie zrażać - uzywa się oczywiście młotka
6. na rynku wystepuja wykrętaki udarowe roznych rozmiarow - rownież te bardzo wąskie i długie do np. sprzetu elektronicznego. sa do nich dedykowane groty roznych dlugosci i systemow.
słowo na niedziele:
https://youtu.be/I6yPND8GJ0k?feature=shared