kocham żółtych braci z Hamamatsu ale temu co to wymyslil ukręciłbym żółte jajczęta. nie dało się zrobić otworu na śrubę usztywniającą kanał łańcucha rozrządu 5mm niżej ( nic by to nie zmieniło) tylko należało wpakować się centralnie w lewą belke ramy. efekt jest taki, że pomimo łańcucha rozrządu po prawej stronie do jego wymiany konieczne jest... wyjęcie silnika z ramy przez jedną pierd... śrube m6. podobno w suzuki DL jest to rozwiazane tak samo głupio. motocykl to GSR600 z 2007. mozna bylo temat opedzic w ~6h a tak mamy dobre dwa dni roboty. gniewamy się na sensei chwilowo
