A jednak, czyli lepiej w deszczu nie ryzykować.

Nie no da się opanować, taśma izolacyjna i działa ja tak mam. Woda nie może iść po kablu do środka

albo montaż wejściem w dół.

Na deszcz mam w tankbagu power bank 20000 i cały dzień mogę śmigać. Telefon też w tankbagu, a nawiguję i odbieram telefony wodoszczelnym Carpuridem.

MrWaski w czasie jazdy motorem nie rozmawiam i nie piszę bo…głuchy i ślepy jestem :D

Melon, to po co kabel wystawiasz na deżdż?! :D

Dzieki dzieju za info, dziś właśnie dorobiłem gniazdo zapalniczki i miałem zamawiać.
Z rzeczy które zrobiłem to nowy łańcuch, wklejona nowa zębatka ori, nowa zębatka tył,
nowy olej 7100 plus filtr, wymieniłem przewód paliwowy kranik-filtr, nowy ślizg łancucha, zestaw naprawczy fps 900 do pompy, nowy płyn chłodniczy, ogarnąłem ramę pod względem korozji ( nie było jej wiele) chociaż i tak pewnie w którąś zime poleci cała rozbiórka i ogarnę ją w całości, dorzuciłem podwyższenia do kiero i gumki do podnóżek. Zostały opony, synchro i myjka, wymiana uszczelki pokrywy zaworów bo się poci. Dziękuje za rady Wiernemu oraz Blackerowi, drugi z chłopaków nawet sie do mnie pofatygował, za co na prawdę jestem wdzieczny. Dorzucę parę zdjęć z wymiany.

No i dobrze, dołączyłeś do grona tych dzięki którym XRV będzie trwać wiecznie ,
bo to już nie tylko motocykl.
Jakiś czas temu zastanawiałem się czy z biegiem czasu w tym pędzie do nowoczesności , kupowania byle kupić bo nowsze i często chińskie .....nie zabraknie tych co cenią zupełnie coś innego niż ci goniący ....jak to mówią za nienudnymi motocyklami.
Jak widać można być spokojnym, nie zabraknie :)

Ostatnia fotka. Lewe ucho do mocowania płyty. Widać że kiedyś odpadło. Zupełnie jak u mnie :D

Już przerobiłem też to ucho ( było porzygane a nie pospawane), ale nie robilem zdjęć , ogólnie to jest wszystko wyczyszczone i w pięknym srebrnym kolorze xd :).