|
|
Są, ale Leo ma bezsensowną przejściówkę przed tłumikiem, przez co cały tłumik kończy się przy rejestracji prawie. Osłona jest dłuższa, żeby zakryć ten dodatkowy kawałek rury... :mur:
Narazie przykręciłem samą metalową osłonę i kminię czy to nie styknie...zobaczymy jak będzie z czarnym tłumikiem wyglądało...zawsze można to maznąć farbą termiczną... Jutro mam mieć Ixila u siebie, ciekaw jestem... :drif: :at: |
2 Załącznik(ów)
Ixil dotarł, zamontowany, odpalony na moment, bo czasu brakło. Od spodu ma nabitą tabliczkę z homologacją. Całość ze wszystkimi mocowaniami waży ok. 3,7kg (mogło by być mniej...). Ale wizualnie jest sporo lżej i nawet fanie pasuje. :) Narazie walczę z wyjęciem db-killera, śrubka nie była wkręcona (otwór jest), a wkładki nie daje się wyjąć (nie widać, żeby była przyspawana gdziekolwiek)...próbowałem kombinerkami kręcąc wyciągać i nic...nie mogę go puknąć od wewnątrz bo jest komorowy...dziś jeszcze spróbuję go pomęczyć, ale już się zaczyna wyginać końcówka kilera od kombinerek...
Osłonę kata spróbuję prysnąć na czarno i powinno to ładnie grać. Oby tylko nie parzyło... Ma ktoś może na zbyciu samą metalową osłonę kata? Trochę bym ją dłubnął... ;) Załącznik 77894 Załącznik 77895 |
Wygląd to jedno, ale daj znać jak to gra w porównaniu do oryginału :)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
sexi!
|
Teraz jest lux, wyklej od dołu tą folią odbijającą ciepło i powinno dawać radę.
|
Majki zmień obejmy mocujące tłumik na karbonowe. Ja kupiłem NAT demo od dealera w Poznaniu z zamontowanym Ixilem. Po 3 tysiącach gumy zaczęły się topić. Dealer zareklamował i dostał karbony.
Mimo tego, że tłumik brzmi zajebiście, poprosiłem o zdjęcie - kwadratowy NAT bardziej mi się podoba niż jakikolwiek akcesoryjny. Ixila wystawiłem na sprzedaż. |
Jak gada to jeszcze do końca nie wiem, z dbkillerem trochę głośniej od oryginału, ale lekko pierdząco. Muszę go wyjąć i wtedy się okaże czy daje radę. ;) Na YT jest kilka filmików, również w porównaniu do oryginału, tylko tam mogą być jeszcze przelotowe wersje (xovs)...
Zapomniałem o tej opcji z wyklejeniem od spodu...mam nawet taką taśmę termiczną do kominków...sprawdzimy. Z zewnątrz się maźnie na czarno i powinno ładnie się komponować... Olecki, dzięki za info. ;) |
Nie ma sprawy. :-) Dużo radochy będziesz miał z tej muzyki. :-)
|
Cytat:
ja nawet bez db-killera jezdzilem jakis czas, niestety każdy ma swoje granice wytrzymałości :dizzy: |
Nic taniej z homo się raczej nie znajdzie...teraz jest za 710zeta + 33 szip
https://www.motardinn.com/motocykle-...in/136432779/p Na yt są filmiki i nawet dobrze to gada... sam bym brał jakbym nie miał Ixila... To 'marka' Polo... |
Ixil ogarnięty, trochę zaczerniłem dodatki (osłona, śruby, mocowania, nity). Db killer wyjęty, walka była nierówna - od tego roku killery są montowane 'na stałe' - norma sreułro i nikt nie mówi jak go wyjąć. Ale się udało znaleźć sposób - był zgrzany wokół otworu na śrubkę, wystarczyło rozwiercić otwór na 5,5mm i wyszedł. Można go przykręcić z powrotem. Gada fajnie i chyba nie będzie uciążliwy, ale że zima za oknem od 3 tygodni, to ciężko sprawdzić...
https://images82.fotosik.pl/1013/038...d52a736gen.jpg https://images84.fotosik.pl/1011/593...14b1972med.jpg |
tak samo miałem z Remusem, szybko zmienisz zdanie jak przyjdzie Ci jechać kilka tysięcy kilometrów :)
|
Luz, mam doświadczenie z drącymi się przelotami...najładniej gra Motad w mojej czwórce - końcowego db killera nie widział od nowości i jest super, za to Leon w 690 z killerem zawsze dawał w kość...podobnie jak GPR w 990 bez killera...ten dopiero wykańcza, nawet na krótszych dystansach. :dizzy:
Ixil'owi daję szansę, bo jest komorowy i powinien być przyjazny, a zarazem z pazurem. ;) Ewentualnie przerobię killera, bo jest strasznie skastrowany... :cool: Wiosno przybywaj... :bow: |
4 Załącznik(ów)
Załącznik 78668
Załącznik 78669 Bez katalizatora afra ożyła, wkęca się jak szalona, niestety mimo tego, że dołożyłem ori dbkillera jest zdecydowanie za głośny :dizzy: Wydaje mi się, że arrow zjebal bo zrobił za krótką puchę, słyszałem kompletnego termigoni jest zdecydowanie cichszy. Załącznik 78670 Taka duża pucha jak w dakarówce raz, że byłaby cichsz dwa lepiej by wyglądała w dużej CRF. Pokombinuje z drugim dbkillerem na wlocie tłumika, ewentualnie przedłuże ori db killer zamkniętą rurką z dziurawionej blachy. Załącznik 78671 Jeśli to nie pomoże wracam do oryginału, którego dźwięk jest wzorowy. |
Wrzuć filmik
|
Trzeba tune up robic ?
Kurewsko piekny ten tytan |
Mada, zrezygnowałeś ze stelaży i płyty czy nie mieszczą się z nowym wydechem ?
|
Nie trzeba zmieniać mapy, ale na pewno lepiej zrobi z nową mapą.
Nie zakładałem płyty bo w jednym miejscu dotyka kolektora, trzeba lekko szlifnąć, po drugie puki latam po czrnym to szkoda chować takie piękności... Stelaże ściągnąłem na jesień i na razie nie zakładałem, ale nie będzie nic kolidować. Zmienił się charakter afry, przedtem najmocniejszy był środek i na górze lekko puchła teraz dół i srodek ciągnie i powyżej 4,5-5tyś obrotów jest braaapp i odcinka. Zapierdala strasznie, a zrobiłem dopiero 200km więc rapid się jeszcze nie dostroił, dopiero po 500-700km będzie tak jak ma być... |
Do wszystkich posiadaczy remusa- boszki w dłoń będzie cięcie.
Wkurwiał mnie remus w crf bo mimo, że wygląda zajebiście to bez dbkillera był ogłuszająco głośny, a z dbkillerem całkiem bez jaj... i jakiś taki dziwny poglos z siebie wydawał. DBkiller jest długi na 15-20cm i połowa to normalna rurka, a połowa to dziurkowana siatka zamknięta na końcu. Ucinamy tą dziurkowaną część i cieszymy się fajnym dzwiękiem. Trochę głośniejszym niż ori za to z pazurem:Thumbs_Up: |
Cytat:
|
Na razie zostawiam, założyłem na chwile ori dla porównania i wydaje mi się że na remusie jest żwawsza i znacznie lepiej reaguje na gaz.
Filmikow nie chce mi się kręcić bo telefony i tak nie oddają dźwięku... |
1 Załącznik(ów)
W końcu oddałem osłonę kata i rury do proszku. Koszt za dwie osłony to 20zeta, zobaczymy na ile starczy (termicznie ma do ok. 240st wytrzymać). Jednak sporo ta osłona daję, bez niej trochę mi grzało nogę...
Załącznik 80564 |
3 Załącznik(ów)
|
Czy tylko ja odnoszę wrażenie że orginał wygląda najlepiej?
|
1 Załącznik(ów)
Załącznik 80983
Jest ładniejszy |
Fakt...Remus tez fajnie wyglada i to bez modzenia. Tylki ta cena...:(
|
Ja myślę że najfajniejszy to byłby tłumik od 2018. Jest mniejszy niż poprzedni i podobno lepiej brzmi
|
Cytat:
Chociaż to wszystko kwestia gustu. |
Cytat:
PS. Ostatnio mój Remus ściągnął kawał skóry z nogi Ani. To jest też chyba ważne bo oryginał tego prawnie nie może. Sent from my SM-G930F using Tapatalk |
Co to za Ania? Nic nie wiem...:D
|
taki filmik znalazłem..
sprawdzam u siebie.. a tam wszystko zaspawane.. :( |
Bo Amerykanie mają Spark arestora. Tłumik jest cichszy nisz europejski
|
Cytat:
Bo masz wersję EU. Chyba tylko na stany są wykręcane. |
Cytat:
a szkoda.. :) |
5 Załącznik(ów)
Załącznik 81477
Załącznik 81478 Załącznik 81479 Załącznik 81480 Załącznik 81481 Testuje kolejną opcję tłumika do NAT. Oczywiście kupiłem go bo trafila się okazja:D Akrap robi dwie wersje, jedna homologowana, druga nie. Ja mam homologowaną wersje, sprzedawaną przez salony Hądy. Można ją poznać po laserowym logo akrapowicza. Zdoktoryzowałem się, czym różni się homo od męskiego i jedyna różnica to inne DBkillery, przy czym te w w wersji homo są wspawane, a nie przykręcone i trzeba je rozwiercić, co też zrobiłem... Bez DBkillerów gada pięknie, ale jestem za stary, żeby jeździć tak głośnym moto. Mój spawacz-magik wspawał mi gwintowane tulejki więc łatwo można wstawić killera. Jako że killer jest długi pierwsza myśl to przytnę go ale stwierdziłem, że przycięcie spowoduje, że będzie głośniejszy a ja chce większy bas. Wewnętrzna średnica homo-killera jest taka jak dolny cieńszy wylot od ori tłumika. Nie-homo-killery są przez pół krótsze i mają średnice górnej dziury ori killera. Nowe killery w akrapie kosztują 250zł/sztuka, więc sobie dorobiłem. Teraz dudni zajebiście, a nie za głośno, dodatkowo mogę sobie robić mixa, jeden cienki-jeden gruby i tak regulować głośność moto. A wygląd akrapa to pierwsza liga, pasuje do NAT bo nie jest za mały, i dobrze komponuje się z osłoną katalizatora. No właśnie katalizator.... może by go tak ciachnąć...;) |
jak będziesz sprzedawał (co u ciebie nieuniknione ;) ) to pierwszy w kolejce do odkupienia jestem
|
nooo super :)
|
Mada, który to juz tłumik testujesz w NAT?
|
Cytat:
nie dość że piękny, nie za głośny to lekki whuj :) |
Arrow, remus i teraz akrap.
Rzeczywiście nie wykluczone, że wrócę do oryginału bo jednak to dość droga zabawka i bym się zapłakał jakbym ją uszkodził w offie... ale chętnie kupiłbym końcówkę od 2018r. Więc jakby ktoś miał na wydaniu ewentualnie na zamianę z dopłatą to bym przemyślał. |
nie lepiej opierdolić tą i kupić Afrę z 2018 ? :)
Co by ominąć półśrodki |
Po co mi paskudny licznik i w ch*j więcej elektroniki ktrórą i tak bym wyłączał.
|
https://www.scproject-shop.com/honda...dventure_e.htm
Moim zdaniem najfajniejszy układ. Lepszy od akrapa bo ten ma nierdzewne koletory a tu cały tytan. Cena wiadomo duża ale to chyba najtańszy kompletny tytan. |
Cytat:
|
1 Załącznik(ów)
Załącznik 83242
Jakby ktoś szukał to mój akrap na wydaniu. Później sklecę ogłoszenie. Najfajniejszy tłumik jaki miałem. 2 rodzaje DBkillerów. DUżo możliwości regulacji głośności. Z dwoma ori cienkimi cichszy od ori, jeden cienki jeden grubszy gada minimalnie bardziej basowo od ori, dwa grube gada zajebiście, bez dbkillerów napierdziela jak zły! Akrap wersja homologowana, nie jest to pełen przelot, tylko w połowie komorowy, więc nie trzeba zmieniać map itp. z kompletem DBkillerów chciałbym 2600 gada tak z opcją jeden cienki, jeden gruby killer https://photos.app.goo.gl/5FxfBN2xGqs7b5ESA Tłumik ma 4tyś nalotu, wygląda jak nówka, bez ryski. |
No dobra, co teraz ?
chyba już miałeś wszystkie markowe puszki !? :) |
Cytat:
|
Tego kwiatu jest pół światu.
Może się nie sprzeda, naprawdę lubię ten tłumik, jest piękny, no i akrap to akrap, moto nabira z nim szlachetności;) Tylko tak sobie myślę, że za taką kasę zrobię sobie naprawdę fajną wycieczkę... |
Mada, Ty byłbyś chory jak byś czegoś nie zmieniał co chwilę, nie? :hehehe:
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.