![]() |
Byłem u fachowca co robił jej serwis. Nie wie co to jest. Wykluczył zawory. Stwierdził że może to być łańcuch rozrządy który trze o jakiś jak to nazwał "ślizg". Olej zmieniłem na gęściejszy Liqui Moly 10w50 pełny syntetyk. W starym oleju metalowych opiłków nie stwierdziłem. Bez zmian. Biegi jedynie fajniej wchodzą.
https://youtu.be/vDi8hpLTAP8 https://youtu.be/eNpLUgL1bqQ I co to morze być? Po przejechaniu w tamtym roku 4000km dolałem może 50ml oleju |
Sworzen :( zdrowo juz stuka. Glowka korby tez juz pewno dostala :(
|
Cytat:
|
Weź tak jak pisałem stetoskop albo węża gumowego i dokładnie zlokalizuj skąd dochodzi ten stukot, ale też mi się wydaje że to korba.
|
Cytat:
grzechotnika też słycać, ale jest zdecydowanie zagluszany innymi stukami |
Jakich kosztów się spodziewać? Pokazało mi się to po serwisie sezonowym wcześniej tego nie było.
|
Cytat:
|
No tanio nie bedzie jak to faktycznie sworzen :( do tego trzeba sie zastanowic czy naprawa w ogole ma sens. Trzeba ocenic kompleksowo stan elementow. Jak walek, jak pierscienie/tloki, glowice, lozyska w silniku itd. Wiem ze z uzywanymi silnikami klopot ale czasem to lepsze rozwiazanie.
A zaczelo stukac po wymianie oleju. Poprzedni mogl lepiej pracowac badz miales do niego dolany jakis klej. Tak na szybko to zrzuc tylny cylinder i ocen stan sworznia. wg mnie bardzo ciekawa oferta: http://www.ebay.de/itm/Honda-XRV-750...sAAOSwc-tY64e0 |
Cytat:
|
Po wizycie u fachowca była wymianka olej. No i po tej wymiance. K..wa. Nie napierdala to mocno. Mikrofon w srajfonie zniekształca i podbija no ale słychać. Jak się zagrzeje.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 16:54. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.