Otóż to !
Honda też jest sprawna.

ale honda nie ma części na następny dzień, BMW wymieni silnik honda nie, wracając do tego voge to Czesi odpisali, że motocykl jest od kilku miesięcy i części od producenta jeszcze nie dopłynęły znaczy, że jeszcze nie ma są tylko w katalogu.... generalnie zamawiać można jak będą to wyślą. Żart ! Odnoszę wrażenie, że producent ma wyj..na europe a motocykle sprowadzają po prostu lokalni importerzy i każdy skrobie jak może dlatego gwarancja jest ale części na jej realizacje nie! pytanie kto udziela gwarancji producent czy importer.

bmw ma czesci na nastepny dzien. ok. kup mi cos do G650 poprosze. na nastepny rok moze byc nawet.
co do tego, ze czesi sobie zrobili katalog na zielono to tylko sie moge usmiechnac - tez sobie zrobie i napisze 'na zamowienie'. wcinam popcorn i obserwuje zblizajaca sie asteroide.
ktos naprawde wierzy, ze istnieje cos na miare Honda Polska, lub Toyota Polska? nie jestem pewien czy nawet KTM mial oficjalnego krajowego importera ( sprawdzilem - ma). sprzedaz chinczykow to jest pospolite ruszenie firm Drob-Res, Golonex i Oranżadoproszex. kto udziela gwarancji? jak o to zapytalem o to jakas chinska firme samochodowa na FB to mi odpowiedzieli, cyt. siec renomowanych serwisow. amen.

G650 zależy co

21217700181 kosz sprzęgła dostępność 36szt.
21217700413 pakiet tarcz sprzęgła dostępność 29szt.
11117700201 cylinder z tłokiem dostępność 48szt.
11127678889 uszczelka głowicy dostępność 505szt.
11312343084 łańcuch rozrządu 255szt.
11217652966 wał korbowy - wycofany
16147696738 pompa paliwa wycofany
17117706672 chłodnica wycofany
46617696827 błotnik przód wycofany


Voge Czechy - jak na razie nie odpisali ile czasu "na zamówienie" ale odsyłali mnie do lokalnego importera... wygląda na to, że zadaję za dużo pytań.

Ale może inaczej.... Voge taki producent co ma z 8 modeli motocykli i robi te motocykle od kilku lat to ile tych części trzeba zapewnić w Europie tak aby za kilka dni lub tydzień były u klienta? jaki magazyn jest potrzebny ? nie jeden rolnik ma stodołę, która to pomieści i jeszcze na siano zostanie dużo miejsca, przecież to jakiś ponury żart. To już lepiej niech się podepną pod Ali z całym katalogiem i nie zawracają ludziom dupy lokalnymi importerami.

Chińczycy chyba bardziej dbają o większe rynki. Wiadomo mi,że importer Kove zamówił na starcie 3 kontenery części. Trwało miesiące zanim skompletowali i wysłali. Ale są.

widzisz więc możliwe, że Chińczycy maja wyrąbane na gwarancję sprzedadzą motocykle + części a importer musi to brać na klatę.

to jest absolutnie niemożliwe! to wielka nacja o najwyższych standardach etycznych niezdolna do czegoś tak niskiego jak kradzież technologii, szpiegostwo, klamstwo i zostawienie kontrachetow/klientow 'w krzokach'! organicznie sa do tego niezdolni: rodza sie genialni + polboscy!

I tu kolego się mylisz. Silnik w magazynie w Belgi, a reszta (z nielicznymi wyjątkami) na drugi dzień - magazyn 50 km od Poznania.

Jurek - lubię Cię czytać. Inczyk jest na tyle mądry, że przyjął styl zachodni (ten z za wielkiej wody) w robieniu interesów, wcześniej szkoląc u nich całą masę ludzi w wielu branżach.
P.S. Obecnie czytam, jak niejaki Jack Welch "zepsuł" kapitalizm. Pouczająca lektura - polecam.

Honda nie wymieni silnika na nowy

Chyba w temacie.