dobry,
Poszukuję plecakowego gralla - plecak ma mieć ok. 40 litrów, ładnie wyprofilowane, wygodne plecy, możliwie wodoodporny, możliwie pod motoplecy wyprofilowane szelki i zapięcia.
Przetestowałem wszelkie duffle bagi i inne wynalazki pokrewne i to jakieś nieporozumienie. Ani to wygodne ani na moto bezpieczne.
To ma być do częstego użytku więc musi być turbowygodne (w miarę możliwości).
Ofertę Kriega znam.
Może ktoś miał podobną rozkminę i znalazł jakiś świetny produkt. Może być i 38 czy 37 litrów. Byle nie 32 bo taki mam i jest o te kilka za mały.
Podziękował.

yo!

dostalem na zimowa przepierke dwa Buel-e xb. ktos cos? jakies uwagi i ostrzezenia? jakies kruczki? na cos uwazac. narzedzia oczywiscie calowe musze kupic bo nie mam :(

Przez ostatnie dwa miesiące nie spotkałem na wschód od zachodu ani jednego Polaka na kołach jadącego z kraju.
Ani jednego.

Ani jednego rodaka na kołach.
Co się z nami stało?
Preferujemy flądrę i paragony grozy na nadbałtyckich plażach?
Drinki z palemką na olinklusif pod piramidami?
Czy wpadliśmy w wir zarobienia na spłaty kredytów?
(Obawiam się najgorszego czyli tego ostatniego.)

Wszyscy Polacy, których spotykałem, przylecieli samolotem, wynajmowali auta na miejscu (najczęściej z kierowcą, wożeni niczym turystyczne worki ziemniaków przez lokalesów). A wszystkich było razem w sumie 10 osób. Motocykielisty-rodaka nie spotkałem ani jednego. A innych sporo, najwięcej wiadomo - Ruskich, ale dość dużo Szkopów, Włochów, trochę Brytoli, nawet Australijczyk. Dużo niemieckich terenowych kamperów, trochę Szwajcarów, ale tych kamperowców osobiście prawie nie widywałem, bo oni się zamykają w tych swoich wypasionych puszkach za miliony i chyba boją się wyściubić nosa. Albo sa introwertykami. Albo lubią się rozkoszować zabudową wnętrz tych swoich cacuszek. No i oczywiście wynajęte z kierowcą Landkruzery na wypasie również, tych najwięcej widywałem, ludzie robiący zdjęcia zza uchylonej tylnej szyby.

Z drugiego bieguna (czyli bieguna przygody) "eskortowałem" dwóch sympatycznych Ruskich (Siergiej i Sasza) w starym, rozlatującym się Lanserze z lat 90-ych przez 700km wyjebów stepowych po Kazachstanie z Aralska do Bejneu. Po drodze 4 wioski, w odległości nie większej niż 100km od Aralska, potem nic. Ja to pikuś, bo prześwit mam spory, oni na standardzie obniżonym wiekiem auta.
Wyobraźta sobie - z Zakopca na Hel i w okolicach między Zakopcem a Krakowem 4 wioski. A reszta to step i pustynia. Asfaltu brak, siuter bywa, wyjebów sporo. A tych dwóch Rosjan - stary rzęch, łyse gumy, dwie zapaski (same gumy, też łyse) na dach, a do zapasek trzy kanistry z benzyną. W bagażniku musor (zresztą u mnie tak samo) i dwa arbuzy.

A tymczasem:
Kazachstan - dizel (w przeliczeniu na nasze) średnio po 2,50 złocisza. Najtaniej zatankowałem za ok. 1,90 złocisza.
Rosja - dizel średnio po 2,50-2,70 złocisza.
Bena ciut droższa. I tak większość jeździ na gazie.

U Turka w tamtą stronę 5,20 złocisza, z powrotem już drożej, bo 6,35 złocisza, u Gruzina 5,30 złocisza, u Kirgiza 4,30 złocisza, najdrożej u Tadżyka - 7,30-7,40 złocisza, bo oni całe paliwo biorą z Rosji, więc jest monopol i można skubać.

Natłukłem kilometrami tych litrów jakieś 2,7 tony - kto biednemu zabroni bawić się jak bogaty.

Owszem, kolejki w Rosji (na może 20-30 aut) na kilku stacjach widziałem, w Astrachaniu (tu też najdrożej, bo ok. 3,50 złocisza) oraz Władykaukazie. Na kilku dosłownie, tych "markowych". Na kilku w ogóle nie było paliwa (głównie gdzieś na zadupiach). Na 95% zaprawek paliwo jest - bez żadnych ograniczeń. Na ruskim paliwie jadąc z powrotem przejechałem Gruzję i pół Turcji - zatankowałem do obu zbiorników (ok.160 litrów), celnicy widząc dodatkowy zbiornik nic nie pytali.
Ruscy na granicach nie gryzą. Granica w Wierchnim Larsie w tamtą stronę - niecałe półtorej godziny. Z powrotem - dwie. Nawet KGB-owiec sprawdzający telefon miły. Jedynie urzędnik, od którego chciałem potwierdzenie zdania wriemennego wwozu warczał, że mu zawracam dupę, bo "wwoz zakryt i wsio, nie nużen mi".

Najgorsza granica to powrotna do Eurokołchozu, choć zrzucam to trochę na relacje turecko-greckie, bo się nie lubią i robią sobie na złość - ponad 3 godziny czekania, bo Grecy się opierdalają. Dla mnie uprzejmi (bom nie Turek), choć ich (Greków) zbeształem za opieszałość. Turcy nawet do auta nie zajrzeli (to nie granica w Batumi; z Gruzji tym razem w obie strony jechałem via Karcaki/Aktasz, bo jest dużo spokojniejsza, choć ostatnie 30km drogi w Gruzji koszmarne).

A jak wjechałem do naszego kochanego Eurokołchozu to chciał mnie szlag trafić na miejscu. Najtaniej w Bułgarii - 1,90 EUR/litr dizla. A wszędzie po co najmniej 2 EUR.

Gdzie my żyjemy.
Normalny świat jest poza Unią.

Może to też (ceny wachy) jest przyczyna tego, że nie spotkałem nikogo z naszych na kołach. Ale myślę, że to najwyżej jedna z przyczyn, uboczna, bo kiedyś byliśmy biedniejsi, ale fantazji nam nie brakowało.

Gdzie się podział nasz zew przygody, ta nasza słynna ułańska fantazja?
Tak mi trochę smutno, że zdziadzieliśmy jako naród.

Wspomniani Saszka i Sierioża:



---

A jak się ogarnę to klepnę więcej.

Cześć wszystkim.
W Motobandzie jest fajna promocja na Airoha Commandera 2, może akurat ktoś szuka nowego kasku.

https://motobanda.pl/sklep/produkt/k...oh-commander-2

Czołem. Okoliczne Europejskie knieje już dobrze poznałem i marzy mi się wyjazd w nieznane. Planuję przejechać afrykański kontynent z północy na południe. Zainspirował mnie znajomy który ma już tą trasę zaliczoną i wskazał że już niedługo dzikość i prawdziwa przygoda nie będzie taka sama z uwagi na fakt iż postępująca urbanizacja zmienia również tamte tereny w jeden wielki beton. Wiem, wszystko może się wydarzyć i może nic z tego nie wyjdzie ale zaznaczam swoją chęć. Wiem również, że każdy ma swoją paczkę, najlepszego kompana podróży i nie chce ryzykować wyjazdu z nieznajomym. Ale co zrobić, jak nie mam takiego kompana. Wszyscy moi znajomi nie pojadą, głównie ze względu na czas jaki ten wyjazd pochłonie,
Kiedyś mi się udało znaleźć tutaj towarzysza podróży i mam nadzieję ze tym razem również znajdę chętnych.

Więcej tu będzie filmów jak zdjęć i opisów, ale...

Za dzieciaka oglądał człowiek młody Wołoszańskiego i ciągle sobie powtarzał... JA TAM POJADĘ. Co więcej... Kilka lat temu trafiłem do muzeum pancernego w Kubince i powiedziałem sobie, że zobaczę te główne muzea pancerne, a przynajmniej te w Europie... Kubinka, Munster, Bovington, Saumur...

W tym wyjeździe postanowiłem to zsyntetyzować.

Na dzień dobry Niemcy...

Me 163 komet..

Dwa z czterech ocalałych drugowojennych U-Boatów typ VII I Typ XXI

Flakturmy w Hamburgu

Muzeum pancerne w Munster

Cześć.
Czy ktokolwiek zamawiał a potem korzystał z wyrobów tej czeskiej firmy?
Ja zastanawiam się nad modułem zapłonowym do Hondy Transalp 1999.

Pozdrawiam

Cześć,

Czy ktoś montował tubeless do CRF?
Czy trzeba coś kombinować ze zmianą felgi czy podejdzie do ori?
Jeśli ktoś montował to który zestaw kupował?
Kto w Warszawie montuje?

Na razie rozważam montaż tylko na tyle - czy przód ma sens?

Pozdrawiam,
Przemo

WiR na TET - Bałkany 2026 by Śluza

Startuję z kolejną epopeją wyjazdową. Tym razem Czarnogóra, Kosowo i Albania.

Część 1 - Czarnogóra i trzy pasma Gór Dynarskich. Po asfaltach Durmitoru, wjedziemy w kamienne i śnieżne drogi Sinajajeviny, aby ostatecznie polec w parku Biogradska Gora w paśmie Bjelasica.

Film drogi z elementami przygody. Narrator ciepłym głosem opowie co widać na ekranie, rzuci garścią ciekawostek geograficznych, trochę pokomentuje, trochę pofilozofuje.

Całość okraszona piękną muzyką, która mam nadzieję, powstrzyma od przewijania.

Mam nadzieję, że się spodoba. Obiecuję, że każdy kolejny będzie lepszy o poprzedniego. Przynajmniej będę się starał.